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Leasing Renault Scénic en LOA ou LLD

Leasing Renault Scénic en LOA ou LLD

S’il fallait citer un autre grand succès de Renault, ce serait certainement le Scénic. Après 25 ans de carrière, le monospace continue d’être sur le devant de la scène et s’inscrit comme l’un des best-sellers de la marque aux losanges. Ce familial par excellence garantit une technologie de pointe et un véritable espace de bien-être. Aujourd’hui, il est porté par les nouvelles offres de financement comme la LOA ou la LLD. Quels sont les avantages de ces formules pour acquérir le Scénic ? Réponses.

LOA Renault Scénic: fonctionnement et avantages

Aux prémices du monospace figure le concept-car, la Mégane Scénic présentée en 1991 au Salon de Francfort et créée par le designer Patrick Le Quément. Il faut attendre 1996 pour que démarre la commercialisation de la première génération. Depuis, le Scénic vit une véritable épopée. Il est en aujourd’hui à sa quatrième génération sortie en 2016. Bien qu’il fût un moment où un arrêt de production a été envisagé à cause de la rude concurrence face aux SUV, le monospace va finalement perdurer. Pour continuer à séduire le public, le constructeur change de stratégie au niveau des modes de financement proposés. Désormais, les consommateurs ne sont plus contraints de payer des milliers d’euros avant de pouvoir se mettre au volant de ce véhicule grâce à la Location avec Option d’Achat. D’ailleurs, la communication autour du véhicule va être axée sur cette nouvelle offre de financement.

Sur le site du constructeur, on découvre une offre de 380 euros par mois pour une LOA de 49 mois. Concrètement, de quoi parle-t-on ? La LOA consiste à louer le monospace sur une période étalée entre 12 à 72 mois. Au cours de la location, l’utilisateur est tenu de verser un loyer en compensation de l’usage du véhicule. À échéance, il a le choix entre restituer le véhicule au loueur ou l’acheter et dans ce cas, le montant de la valeur résiduelle devra être versé. La LOA est avantageuse pour les automobilistes qui aiment changer régulièrement de modèles s’ils n’appliquent pas l’option d’achat. Elle leur donne l’opportunité de « tester » le véhicule durant quelques mois ou années avant d’en faire définitivement acquisition. De cette manière, ils savent s’ils font ou non le bon choix. S’il s’avère que la voiture ne leur plait pas finalement, il suffit de la rendre au concessionnaire à la fin de la location.

LLD Renault Scénic: fonctionnement et avantages

La LLD fonctionne sur un principe identique à la LOA. L’automobiliste loue le véhicule pendant un délai qui ne dépasse généralement pas les 60 mois, ce qui lui permet de disposer d’un modèle neuf et récent sans pour autant y laisser toute son épargne ni devoir souscrire à un crédit auto. En revanche, la LLD implique de renoncer à la propriété du véhicule, car aucune option d’achat n’est disponible. À la fin du contrat, sa restitution dans un état d’usure normale est alors obligatoire. Le concessionnaire va également déterminer une limite kilométrique à ne pas dépasser. La mise en place de ce plafond est importante pour éviter une trop forte décote entraînant des difficultés à la revente. Le coût des mensualités est ensuite défini selon un certain nombre de critères tels que la durée du contrat, le prix de la voiture, le nombre de kilomètres autorisés et les services compris.

Sur ce dernier point, il faut savoir que le montant des loyers de la LLD peut directement intégrer les frais de l’assistance, de l’entretien, de l’assurance auto ou encore des contrôles techniques. Il s’agit d’une aubaine pour les automobilistes qui aspirent à gagner en sérénité dans la gestion de leur budget automobile. Tout l’intérêt de la LLD porte aussi sur l’absence du capital de départ. Si avec une LOA, le souscripteur doit verser un apport initial de 15% du coût de la voiture, il en est exempté avec la LLD. Néanmoins, il se peut qu’un dépôt de garantie soit exigé, mais celui-ci est restitué à la fin de la location.

Leasing Renault Scénic sans apport : explications

Le prix du nouveau Renault Scénic Zen TCe 115 FAP – 21 est de 28 900 euros sur Renault.fr. Au moment d’envisager un leasing, l’automobiliste doit prévoir le versement d’un apport initial de 3000 euros. Ce premier paiement peut devenir problématique pour les personnes qui ont peu de budgets et qui ne peuvent pas se permettre de payer un tel montant. Doivent-elles alors renoncer à la souscription ? Pas forcément si elles parviennent à trouver une offre de leasing sans apport. L’idée ici est de louer le véhicule sans devoir verser le premier loyer majoré exigé par les loueurs pour payer les frais de mise en place du financement. La LOA sans apport est très avantageuse quand on ne veut pas mobiliser sa trésorerie.

Elle est encore plus attractive pour les professionnels ayant pour projet de louer de nombreux véhicules simultanément, ce qui équivaut à devoir verser plusieurs apports en même temps. Mais attention, avant de se lancer que l’on soit un particulier ou un professionnel, il est impératif de vérifier sa capacité d’endettement pour éviter que la LOA devienne une charge pesante difficile à assumer. Comme un crédit à la consommation classique, les remboursements sont à honorer correctement au risque de se retrouver dans une situation délicate.

Devis de leasing Renault Scénic en LOA ou LLD

La priorité avant de s’engager dans une LOA ou une LLD est de déterminer si les mensualités collent avec nos possibilités financières. Pour cela, il faut d’abord définir notre capacité d’endettement et notre taux d’endettement. Il existe plusieurs outils de simulation en ligne qui permettent d’obtenir cette information. La prochaine étape consiste à effectuer des demandes de devis auprès des concessionnaires, mandataires, vendeurs et autres loueurs spécialisés afin de connaître avec exactitude le coût des loyers et les conditions du contrat. Car au-delà du prix, il faut que l’offre soit la plus flexible possible : pénalités de dépassement kilométrique faibles, conditions de reprise, modalités de remboursement, etc. Obtenir plusieurs devis est aussi une occasion de comparer les offres et mettre en concurrence les loueurs.

 
 

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