Leasing Mercedes EQC en LOA ou LLD
En présentant son premier SUV électrique sur le marché en 2019, Mercedes surfe littéralement sur les principales tendances qui animent actuellement le marché automobile.
Le constructeur allemand lance la riposte à Jaguar avec son i-Pace et à Audi avec son e-Tron en dévoilant son EQC. Un modèle qui joue dans la prudence pour séduire une plus large clientèle ayant la possibilité de le financer sous forme de Location avec Option d’Achat ou de Location Longue Durée.
LOA Mercedes EQC : fonctionnement et avantages
Dans l’optique de satisfaire les objectifs d’émissions de CO2, les constructeurs ont peaufiné leur stratégie d’électrification ces dernières années pour rester en phase avec les nouvelles règlementations. Bien que la démocratisation de l’électromobilité soit un concept nouveau, cela n’empêche pas les constructeurs d’être déjà à la pointe de la technologie dans ce domaine. Comme le confirme Mercedes avec son EQC. Ce SUV 100% électrique n’a pas été conçu à la va-vite pour rattraper le retard du constructeur sur ce marché. Bien au contraire, il est une pleine réussite et cela, à tous les niveaux. L’EQC capture les regards par son langage esthétique aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Pour faire honneur à la maison, il étrenne toutes sortes d’innovations : systèmes d’assistance de dernière génération, fonctionnalités MBUX, nouveaux modes de conduite, etc. Sous le capot, place à deux moteurs électriques d’une puissance totale de 300 kW ou 408 ch et d’une autonomie de 405 à 466 km en cycle WLTP. De quoi tailler la route en toute quiétude.
Combien faut-il investir pour s’offrir un tel bijou ? Prévoyez une enveloppe de départ de 79 800 euros. Car « oui », l’EQC n’est pas réellement à la portée de toutes les bourses à moins d’envisager une acquisition sous forme de Location avec Option d’Achat. Cette formule tirée du crédit-bail est parfaite si vous voulez tester quelques mois le véhicule et que vous n’avez pas l’intention de procéder à un achat dans l’immédiat. Elle s’impose comme une alternative idéale au crédit auto qui est de toute façon limité à un montant de 45 000 euros. Avec cette solution, vous ne pourrez donc pas acquérir votre EQC sauf si vous allez chercher du côté du marché de l’occasion. Concrètement, la LOA vous place en tant que locataire, ce qui exige le règlement de loyers mensuels de votre part en échange de l’usage du véhicule. Votre location s’étend sur une période de deux à cinq ans et impose un forfait kilométrique à respecter pour ralentir la dépréciation de la voiture. Au terme du contrat, vous avez la possibilité de racheter votre SUV électrique en payant le prix de sa valeur résiduelle. Notez que ce rachat n’est certainement pas obligatoire. Vous pouvez aussi décider de restituer simplement le véhicule auprès du loueur pour ne pas subir les soucis de la décote et de la revente.
LLD Mercedes EQC : fonctionnement et avantages
Pour les entreprises, l’EQC s’inscrit comme l’un des modèles pouvant être suggérés aux dirigeants ou aux hauts cadres en tant que voiture de fonction. Il est luxueux, performant et surtout très intelligent, de quoi répondre aux attentes de ce public exigeant. Les professionnels ne sont pas obligés d’opter pour la LOA s’ils veulent financer le SUV selon un mode locatif, car il existe aussi la Location Longue Durée qui est une option particulièrement intéressante et avantageuse. Cette offre s’est d’ailleurs largement démocratisée ces dernières années en raison de ses points forts si bien que les constructeurs ont décidé de mettre en avant des propositions de LLD associées à leurs voitures. C’est le cas de Mercedes qui propose son EQC pour une mensualité de 790 euros en LLD de 37mois avec un forfait kilométrique de 30 000 km et moyennant le paiement d’un apport personnel de 6250 euros à la souscription.
Le principal intérêt de la LLD est d’ordre pratique. Le véhicule mis à disposition est neuf et son entretien ainsi que son dépannage sont pris en charge. Ces services réduisent les frais liés à la gestion du véhicule.
Du point de vue fiscal, la LLD ne s’affiche pas au bilan de l’entreprise qui parvient en même temps à préserver sa trésorerie ainsi que ses capacités d’endettement et d’investissement. Étant donné que les loyers sont inscrits dans la liste des charges, cela contribue à réduire le montant du bénéfice imposable.
Autre chose : comme avec la LLD, la restitution est obligatoire à l’inverse de la LOA où il reste possible d’acheter la voiture, aucune difficulté de revente ne se profile à l’horizon pour l’entreprise. Lorsque celle-ci n’a plus besoin du véhicule, il suffit de le rendre au loueur. Attention, au cours de la location, il est crucial de bien respecter le kilométrage fixé par la société de leasing pour éviter de régler de lourdes pénalités. La voiture ne doit pas non plus subir de dommages et doit être rendue dans un état d’usure normal sans quoi le locataire sera redevable de frais supplémentaires.
Leasing Mercedes EQC sans apport : explications
Comme vous avez pu le constater sur l’offre de LLD proposée par Mercedes, un apport de départ de 6250 euros est demandé à la souscription. Cette pratique est assez courante et ce capital est exigé par la majorité des loueurs pour couvrir les frais de leasing. Néanmoins, aucune loi ne vous oblige à payer. C’est pourquoi vous pouvez tout à fait vous tourner vers un leasing sans apport qui a la particularité de réduire vos contraintes financières. Mais sachez qu’en faisant l’impasse sur le paiement de ce premier loyer majoré, vos loyers peuvent substantiellement augmenter.
Devis de leasing Mercedes EQC en LOA ou LLD
Si vous ne voulez pas souscrire à un leasing auprès de Mercedes, il existe d’innombrables autres loueurs spécialisés qui proposent l’EQC en LOA ou en LLD. Pour les trouver, vous pouvez passer par les services d’un comparateur en ligne qui vous met en relation avec les sociétés de leasing ayant ce SUV électrique dans leur catalogue. N’hésitez pas à faire des demandes de devis personnalisées pour pouvoir mettre en concurrence les différentes offres et ainsi accéder aux meilleures conditions tarifaires du marché.
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