Top 10 de la voiture hybride avec le plus d'autonomie
À défaut d’une voiture 100% électrique, beaucoup d’automobilistes choisissent aujourd’hui les véhicules hybrides rechargeables. Ce modèle réunit le meilleur des deux mondes en leur donnant l’opportunité de profiter des avantages d’une motorisation thermique et électrique à la fois. Sur le marché, il existe certains modèles qui s’illustrent pour leur haute autonomie en mode 100% électrique.
1 - Mercedes 350 GLE
Le Mercedes 350 GLE est équipé d’une motorisation essence ou diesel de 4 cylindres déployant jusqu’à 194 ch à 211 ch de puissance. Il est également muni d’un électromoteur de 136 ch qui permet au SUV de développer au total 333 ch pour 700 Nm de couple. Ce modèle de l’étoile s’illustre surtout pour son autonomie, car il est un des rares voire le seul à revendiquer jusqu’à 110 km en mode 100% électrique. Au niveau des émissions, il se situe sous la barre des 29 g/km, ce qui permet au véhicule d’échapper au malus écologique. La consommation quant à elle se situe aux environs de 0,9 litre/100 km.
2 - BMW X5 xDrive45e
Pour étoffer sa gamme de véhicules propres, BMW enchaîne la sortie de ses véhicules hybrides rechargeables. Un des fleurons de sa collection est le X5 xDrive45e. Premier SUV hybride rechargeable de la maison, ce modèle a droit à un électromoteur de 113ch/83 kW avec 250 Nm et un moteur 4 cylindres TwinTurbo de 245 ch/180 kW pour 350 Nm de couple. Les deux moteurs cumulés délivrent une puissance totale de 313 ch/230 kW et 450 Nm de couple atteignant en 6,8 secondes le 0 à 100 km/h. En cycle WLTP, l’autonomie du BMW X5 xDrive45e est de 88 km.
3 - Mercedes Classe A Berline 250e
Mercedes a développé toute une gamme de véhicules hybrides rechargeables pour permettre aux consommateurs d’abaisser leur consommation de carburant et dans la foulée, leurs rejets de CO2. Un des meilleurs modèles proposés par l’étoile figure la Classe A Berline 250 e qui est montée d’un moteur essence 4 cylindres développant une puissance de 160 ch. Un électromoteur de 102 ch a également été ajouté et permet à la berline de déployer au total 218 ch pour 450 Nm de couple. Son autonomie en mode 100% électrique atteint les 76 km selon le protocole WLTP. Le véhicule consomme 0,9 litres/100 km et peut se recharger en 30 minutes seulement via un chargeur rapide du réseau Ionity.
4 - Suzuki Across
Dernier né de la famille Suzuki, l’Across répond aux besoins de mobilité des amoureux de véhicules propres et sportifs. Ce SUV hybride rechargeable hérité de l’illustre Toyota RAV4 étrenne sous son capot un bloc électrique ainsi qu’un bloc thermique essence 4 cylindres totalisant une puissance de 134 kW pour 270 Nm de couple. Sous le plancher, il est équipé d’une batterie d’une puissance de 18,1 kWh qui lui permet d’offrir une autonomie atteignant 75 km en cycle WLTP allant jusqu’à 98 km en ville.
5 - Toyota RAV4
Sur le marché des SUV, il n’est plus à présenter, car le Toyota RAV4 est l’un des modèles les plus vendus au monde. Il vient de se décliner en une version hybride rechargeable disponible depuis 2020 en France et a droit a un bloc électrique et un moteur 4 cylindres 2.5 litres qui proposent au total 225 kW/306 ch de puissance lui permettant de battre en 6,2 secondes 0 à 100 km/h. Le RAV4 est équipé d’une batterie d’une capacité énergétique de 18,1 kWh qui promet 65 km d’autonomie en cycle mixte et 98 km en usage urbain.
6 - Volkswagen Golf 8 GTE
Apparaissant pour la première fois sur le marché en 2014, la Golf GTE s’offre une cure de jouvence en revenant sous la forme d’une version hybride rechargeable. La berline a droit à deux configurations hybrides. La Golf eHybrid se dote d’un moteur électrique de 110 ch/80 kW et un bloc thermique de 150 ch, qui cumulés, offrent 204 ch de puissance pour 350 Nm de couple. La version sportive GTE pour sa part déploie jusqu’à 245 ch et 400 Nm de couple. Les deux versions bénéficient d’une batterie de 13 kWh qui permet d’offrir une autonomie de 55 à 71 km pour la Golf eHybrid et 52 à 64 km pour la déclinaison GTE.
7 - Mercedes Classe B 250 e
Lancée en 2020, la Mercedes Classe B 250 e propose un bloc moteur 4 cylindres essence qui affiche 160 ch de puissance et qui se combine à un électromoteur de 102 ch permettant à la berline d’atteindre 218 ch. En combiné, le couple moteur est de 450 Nm tandis que sur l’unité électrique, il est de 300 Nm. Le véhicule annonce une autonomie électrique de 70 km avec la possibilité de recharger sur un chargeur rapide Ionity pour récupérer l’énergie de la batterie en 30 minutes.
8 - Audi A3 Sportback TFSI
Les modèles haut de gamme et sportifs se mettent au vert. L’Audi A3 Sportback TFSI s’inscrit parmi eux et représente un concentré des meilleures motorisations signées par la marque aux anneaux. Il a droit à un bloc électrique venant soutenir le moteur TFSI de 1,4 litre. Ensemble, les deux motorisations proposent une puissance de 240 ch pour une accélération de 7,6 ch de 0 à 100 km/h. L’autonomie annoncée en mode purement électrique pour sa part est de 67 km.
9 - Range Rover Evoque Hybride Rechargeable
Les amoureux de SUV de luxe et d’hybridation trouveront leur bonheur avec le Range Rover Evoque Hybride Rechargeable. Cette version P300e se munit d’un moteur thermique et électrique capable de délivrer jusqu’à 309 ch lui permettant de franchir le 0 à 100 km/h en 6,4 secondes. La batterie de 15 kWh sous le plancher offre une autonomie de 55 km. Quant au niveau d’émission, il est de 44 g/km pour une consommation de 2 litres/100 km.
10 - Ford Kuga Hybride Rechargeable
Faisant partie des PHEV les plus vendus en Europe en 2021 selon les données de JATO Dynamics, le Ford Kuga hybride rechargeable est constitué d’un moteur électrique et d’un bloc thermique 4 cylindres essence 2.5 litres qui totalisent 225 ch de puissance. Avec sa batterie de 14,4 kWh, le SUV promet 50 km d’autonomie en mode 100% électrique.
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