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Top 10 des SUV électriques : classement 2022 !

Top 10 des SUV électriques : classement 2022 !

Les SUV et les véhicules électriques en général connaissent un succès actuellement. Promu par l’État et favorisé par diverses aides, l’éléctromobilité gagne les foyers et les entreprises. De nombreux constructeurs automobiles proposent des versions électriques de leurs modèles thermiques. Les personnes en quête de bonnes affaires pour faire des économies en termes de carburant peuvent trouver ci-après le top 10 des SUV électriques les plus performants sur le marché.

1 - BMW iX3

Le constructeur allemand BMW est présent sur le marché de l’électrique. Ayant déjà l’i3 et l’i8, il sort maintenant l’iX3 dans la catégorie des SUV. Son moteur électrique a une puissance de 210 kW, soit 286 ch et la puissance de sa batterie est de 74 kWh. L’autonomie de ce SUV électrique est de 460 km en cycle WLTP. Il consomme environ 18,5 kWh tous les 100 km et passe de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes. Ce SUV électrique est accessible à partir de 70 000 euros.

2 - Audi e-tron

L’Audi e-tron est le premier SUV électrique de ce constructeur allemand. Les lignes conventionnelles de la marque ont été gardées pour rassurer ses clients. Son autonomie est de 446 km. En termes de configurations, il est disponible en 3 types de motorisation. L’e-tron 50 affiche une puissance de 313 ch et 540 Nm de couple. L’e-tron 55 dispose de 2 moteurs électriques cumulant jusqu’à 300 kW de puissance. L’e-tron S est la version ultra-sportive du modèle avec une puissance de moteur de 503 ch et 973 Nm de couple.

3 - Hyundai Ioniq 5

Après Ioniq et Kona, la Ioniq 5 est le troisième véhicule électrique du constructeur Hyundai. L’allure néo-rétro de ce SUV compact rappelle les années 70. L’autonomie est de 500 km. L’espace du chargement du coffre est de 531 litres, extensible à 1 591 litres en rabattant les sièges arrière plus un autre espace de rangement dans le capot avant. Trois configurations sont disponibles ayant toutes une vitesse maximale de 185 km/h. L’Ioniq 5 RWD de 58 kWh a une puissance de moteur de 125 kW. L’Ioniq RWD de 72,6 kWh dispose d’un bloc de moteur de 160 kW. L’Ioniq AWD de 72,6 de kWh intègre un moteur de 70 kW.

4 - Mercedes EQC

Il s’agit du premier SUV électrique de la marque. La Mercedes EQC est le précurseur d’autres modèles à venir pour la gamme EQ dédiée à l’électrique. Même le design est spécifique et devrait être adopté par les futurs modèles. Les motifs chromés du véhicule se distinguent par la liaison des 2 phares pour ne former qu’un seul élément. Ce SUV intègre 2 moteurs électriques d’une puissance de 300 kW et 765 Nm de couple. Sa vitesse maximale est de 180 km/h et il passe de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes. La capacité de la batterie est de 80 kWh pour une autonomie de 414 km en cycle WLTP.

5 - Ford Mustang Mach-E

Les lignes mythiques de cette voiture américaine sont facilement reconnaissables. Sa calandre pleine permet de la distinguer de ses aînés thermiques. Un grand écran de 15,5 pouces est immédiatement remarquable à l’intérieur. Disponible en diverses configurations de batterie, la Ford Mustang Mach-E développe entre 269 et 294 ch pour la transmission à propulsion. Quant au modèle avec la transmission intégrale, la puissance est comprise entre 269 et 351 ch et 580 Nm de couple. Son autonomie est de 600 km. L’acquéreur a 2 choix de capacité de batterie 75,7 kWh et 98,8 kWh.

6 - Jaguar I-Pace

Révélée en novembre 2016, cette première voiture électrique du constructeur britannique est entre le SUV et la berline. Son design reste unique malgré les similarités avec la gamme Jaguar. La Jaguar I-Pace se décline en 2 configurations avec la batterie lithium-ion d’une capacité de 90 kWh. L’EV400 possède 2 moteurs électriques cumulant 400 ch et 696 Nm de couple. Cette version passe de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et sa vitesse maximale est de 200 km/h. L’EV320 a une puissance limitée à 320 ch et 500 Nm de couple. Il lui faut 6,4 secondes pour passer de 0 à 100km/h et sa vitesse de pointe est de 180 km/h.

7 - Tesla Model Y

C'est le quatrième véhicule électrique de la marque Tesla. La Tesla Model Y est très proche du Model 3 en termes d’esthétique, mais avec un gabarit imposant. Avec un intérieur très épuré et l’écran tactile large intégré à la planche de bord, offre différentes fonctionnalités et réglages. La Tesla Model Y est disponible en 3 configurations : la Propulsion avec une autonomie de 455 km, la Grande Autonomie avec 565 km et la Performance d’une autonomie de 514 km en cycle WLTP.

8 - Kia EV6

La marque Kia utilise la calandre Tiger Nose sur ses véhicules. Pour la version électrique, elle devient la Digital Tiger Face. D’une capacité de chargement de 520 litres, le coffre est extensible à 1 300 litres après rabattement des sièges arrière. Trois configurations caractérisent la Kia EV6 : la Propulsion avec son électromoteur d’une puissance de 168 kW, soit 228 ch et 350 Nm de couple. Pour le modèle à la Transmission Intégrale, les 2 moteurs ont une puissance de 239 kW, soit 325 ch et 605 Nm de couple. La version ultra performante est la GT avec 430 kW de puissance, soit 535 ch et 740 Nm de couple.

9 - Volkswagen ID.4

La Volkswagen ID.4 est un SUV électrique compact avec un capot large et des ailes avant très visibles. Le constructeur annonce que le coffre a une capacité comprise entre 543 et 1 575 litres lorsqu’il est étendu. Son autonomie en cycle WLTP va de 345 à 520 km selon la configuration de la batterie : 52 kWh ou 77 kWh. La Volkswagen ID.4 est disponible en 3 configurations : 109 ou 125 kW, 150 kW pour la version Pro et 220 kW pour la GTX.

10 - Skoda Enyaq

Extérieurement, la Skoda Enyaq n’a pas de signature électrique, mais son style reste personnel et agressif. Ce SUV électrique est idéal pour les familles avec son coffre de 585 litres. Son autonomie est de 340 à 534 km selon la capacité de la batterie : 55 kWh, 62 kWh ou 82 kWh. La Skoda Enyaq est disponible en 5 différentes configurations dont 3 en propulsion et 2 en transmission intégrale.

 
 

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